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Za de Grignallou
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Denis Bourbigot

IDB Marine

Denis Bourbigot a imaginé le concept du Malango après 15 ans d’expérience maritime riche et diversifiée.

En montant son propre chantier, IDB Marine, ce marin s’est investi dans la réalisation de ce concept de voilier alliant plaisir et efficacité : performant, échouable, convivial, intégrant un tunnel d’annexe, incoulable.
Le Malango 8.88, dessiné par l’achitecte naval Pierre Rolland, est avant tout un voilier plaisir, conçu aussi bien pour une utilisation à la journée ou au weekend que pour une Transquadra...

Le Malango 9.99, dessiné par l’architecte naval Julien Marin, est un voilier de croisière unique, novateur et accueillant, résolument fun et marin.
Après le concept du Malango, IdbMarine innove en 2014 avec le Mojito 888, début d’une nouvelle famille de croiseurs performants, échouables, conviviaux, avec un roof panoramique, intégrant un tunnel d’annexe, incoulable.

Les Opengo 8.88 et 9.99 profitent des carènes des Malango 8.88 et Malango 9.99 pour proposer des day-boats conçus pour une utilisation loisirs, en famille, club ou charter, avec des performances élevées et une facilité de mise en oeuvre incomparable.

Caractéristiques des constructions

MOJITO 8,80

Le Mojito 8.88, dessiné par l’achitecte naval Pierre Rolland, vient d’obtenir le prix du Voilier de l’Année 2015 décerné par Voile Magazine.

  • Longueur de coque 8,88 m
  • Longueur flottaison 8,70 m
  • Largeur 3,45 m
  • Tirant d’eau quille pivotante 2,25 m - 0.95 m
  • Déplacement en charge 2,8 T
  • Lest 850 kg
  • Voilure totale 56 m2
  • Grand voile 31 m2
  • Génois 25 m2
  • Solent 17 m2
  • Spinnaker asymétrique 75 m2
  • Motorisation inboard 14 CV

MALANGO 8,70

  • Longueur de coque 8,70 m
  • Lest 850 kg
  • Largeur 3,45 m
  • Déplacement en charge 2,6 T
  • Tirant d’eau quille fixe 1,80 m
  • Voilure 56 m2
  • Tirant d’eau quille pivotante 0,95/2,25 m
  • Puissance moteur 14 cv

MALANGO 9,99

  • Longueur de coque 9,99 m
  • Longueur flottaison 9,70 m
  • Largeur 3,70 m
  • Tirant d’eau quille pivotante 2,50 m - 1,00 m
  • Déplacement en charge 3,6 T
  • Lest 1 300 kg
  • Voilure totale 70 m2
  • Grand voile 40 m2
  • Solent 30 m2
  • Spinnaker asymétrique 100 m2
  • Motorisation Inboard 20 CV

OPENGO

  • Longueur de coque 9,99 m
  • Longueur flottaison 9,80 m
  • Largeur 3,70 m
  • Tirant d’eau Standard 1 / 2,70 m
  • Poids lège TE standard 3,1 T
  • Poids du lest TE Standard 1,4 T
  • Surface de voilure au près 70 m2
  • Nbre de couchages (mini/maxi) 4
  • Matériau Sandwich
  • Motorisation standard
  • (IB ou HB/Puiss. ch) IB / 21ch
  • Malango 9,99 - IDB Marine (Architecte : Julien Marin)
  • Malango 8,70 - IDB Marine (Architecte : Pierre Rolland)
  • OPENGO (Architecte : Julien Marin)
  • Malango 9,99 - IDB Marine (Architecte : Julien Marin)
  • Malango 8,70 - IDB Marine (Architecte : Pierre Rolland)
  • Mojito

Page MAJ mardi 22 mars 2016

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